La naviera Cosco Container Lines introducirá en el mes de octubre un Emergency Bunker Surcharge (EBS) para las mercancías que transporte con origen en Extremo Oriente y con destino en el norte de Europa y en el Mediterráneo, y en sentido contrario.

La subida, que entrará en vigor el 1 de octubre, será de 168 dólares por TEU para los movimientos entre Extremo Oriente y el Mediterráneo, en ambas direcciones.

En el caso de las cargas transportadas entre Extremo Oriente y el norte de Europa, en ambos sentidos, el incremento será de 184 dólares por TEU.

BAF
Asimismo, Cosco también ajustará en octubre el concepto BAF que aplica a las mercancías movidas, en dirección ‘eastbound’ y ‘westbound’, desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el subcontinente indio con Europa y el Mediterráneo.

Para las mercancías transportadas entre Extremo Oriente y el noroeste de Europa, el BAF será de 830 dólares por TEU y de 1.660 dólares por FEU.

Entre Extremo Oriente y el Mediterráneo (incluido Israel, el Líbano, Siria, el mar Negro, el norte de África y África Occidental), el concepto será de 775 dólares por TEU y de 1.550 dólares por FEU.

Para las mercancías movidas desde el subcontinente indio con el noroeste de Europa y el Mediterráneo, el BAF será de 498 dólares por TEU y de 996 dólares por FEU.

Cosco Container Lines, que forma parte de COSCO Group, cuenta con oficinas en España.