La compañía DHL ha puesto en marcha una nueva línea aérea para el transporte de mercancías que conecta Hong Kong, Los Ángeles y Leipzig, lo que permite enlazar puntos clave de Asia, Europa y el oeste de Estados Unidos y Canadá.

La línea de la compañía ya se ha puesto en marcha y mejorará los tránsitos entre estas ciudades

Según el grupo, los tiempos de tránsito entre Asia y EE.UU. son punteros en el mercado, con un amplio número de puntos de origen en Asia, incluyendo los ‘hubs’ de Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Manila.

Asimismo, DHL destacó que un número significativo de ciudades chinas se beneficiarán de conexiones con Los Ángeles con entregas ‘al día siguiente’ y enlaces con otras ciudades de Norteamérica. “Esto supone que muchas ciudades asiáticas disfrutarán por primera vez de envíos exprés en un solo día” dentro de esta ruta intercontinental, indicó la compañía.

Aeronaves
La capacidad y la fiabilidad en esta nueva ruta será mejorada con la introducción de tres cargueros Boeing 777F, operados por Southern Air, empresa con la que DHL selló un acuerdo en el mes de septiembre para que ésta opere las aeronaves B777F en sus rutas intercontinentales entre América, Asia y Oriente Próximo.

La primera de estas rutas ‘Round-The-World’ – desde Hong Kong al ‘hub’ de Cincinnati hasta Bahrein y de vuelta a Hong Kong – ya se encuentra operativa. Los nuevos aviones para mercancías elevarán a doce unidades el volumen de la flota de DHL.

Según el director general de DHL Express, Ken Allen, la puesta en marcha de esta ruta “aportará beneficios inigualables a nuestros clientes de todos los sectores de Asia, Europa, EE.UU. y Canadá, y tiempos de transporte más reducidos en algunas de las rutas más importantes del mundo”.

Más autonomía
“La capacidad adicional, la autonomía y la fiabilidad de los Boeing 777F, así como el ahorro de combustible que aportan a nuestra flota, complementarán las mejoras que ya hemos llevado a cabo en nuestra red global de conexiones a lo largo del año pasado para fortalecer la posición de DHL en el mercado” concluyó.

Se espera que los B777F consuman entre un 20 y un 25 por ciento menos de combustible que otras aeronaves similares y tienen una gran autonomía –a carga completa- en rutas intercontinentales.

La adquisición de aviones más eficientes se enmarca en la estrategia de DHL de incrementar su eficiencia energética en un 30% para 2020.