Contship Containerlines, una de las primeras navieras en ofrecer servicios directos a la India, ha iniciado una nueva fase de crecimiento al ofrecer rutas hacia la tercera economía más importante de Asia.

El principal motivo de este crecimiento al subcontinente indio son las mejoras que se han introducido con el nuevo acuerdo EPIC3 que une la India con Oriente Medio y Europa.

Eficacia de las rutas
Además, la eficacia de las rutas entre el subcontinente indio y Norteamérica (donde Contship Containerlines opera gracias al acuerdo Indamex) ha mejorado gracias a la incorporación de buques más rápidos y de mayor tamaño lo que significa una mejora importante de los servicios ofertados por Contship Containerlines.

La compañía llevará a cabo una serie de nombramientos ejecutivos en esta región que reforzarán la atracción de este mercado.

Ahora, Contship Containerlines con los demás miembros de EPIC3 ha puesto en práctica un modelo de transporte debido al creciente comercio entre la India y Europa, además de otras regiones.

EPIC
El "EPIC Consortium" ha cubierto esta región durante muchos años y fue pionero en el triángulo Europa-Oriente Medio-Subcontinente Indio que gestiona la importante cantidad de exportaciones de Europa hacia Oriente Medio con las, cada vez más voluminosas, cargas del subcontinente Indio y Europa.

Contship Containerlines ha mejorado considerablemente los servicios que tiene con Europa.

Esta mejora, la ha realizado con la introducción de buques de 3.500 TEU al año, así como la considerable mejora de los atraques a puertos como los de Nhava Sheva y Port Qasim.

Además, cabe destacar que sus servicios en día fijo se encuentran entre los más rápidos del mercado a lo que hay que añadir que las posibilidades de transbordo ofrecen una gran flexibilidad a los navieros.

Cada vez los clientes demandan servicios más eficaces, rápidos y flexibles. En este sentido el EPIC consortium ofrece la posibilidad de satisfacer estas necesidades actuales.