La compañía naviera OT Africa Line (OTAL) celebra este año su trigésimo aniversario como especialista de transporte en la ruta con África Occidental.

Esta firma puso en marcha en 1975 un servicio multimodal con un buque ro-ro, el “Antelope”, que comenzó a escalar en Nigeria. Actualmente, OTAL dispone de una flota de diecinueve buques multimodales y trece para contenedores, con capacidades de 5.000 metros lineales o 1.300 TEU de media, respectivamente, además de espacio para conexiones frigoríficas, coches, carga general, contenedores y grupaje.

“Una de las mayores cualidades de OTAL es su versatilidad para transportar todo tipo de cargas así como su experiencia en seguridad a la hora de manipular cargas peligrosas o delicadas. Las exportaciones de África Oriental se basan en el cacao, el café, las piñas o la goma, que requieren unas necesidades especiales de temperatura y humedad, y que nosotros cuidamos al máximo durante el transporte”, ha asegurado la gerente de marketing de OTAL, Rachel Bennett.

Tras comenzar su andadura profesional en el puerto de Lagos, OTAL cubre actualmente todos los puertos importantes entre Marruecos y Angola y ha desarrollado servicios de transporte que llegan a países como Burkina Faso, República Centroafricana, Chad, Mali y Níger
A través de acuerdos de carga, OTAL enlaza los puertos de África Occidental con Europa, el mar Bático, Norteamérica, Oriente Medio, Extremo Oriente y el subcontinente indio.

“Nuestra experiencia nos permite entender la complejidad del mercado africano así como los sistemas políticos, operativos y reguladores de este continente. Actualmente ofrecemos servicios marítimos y logísticos en casi cualquier destino de África Occidental”, ha explicado Rachel Bennet.

Por otra parte, OTAL ha decidido imponer un nuevo recargo a los contenedores en importación con destino a Chad, Camerún y la República Centroafricana, debido a la subida de costes derivada del incremento de unidades vacías en el puerto de Douala. Este incremento será de 55 dólares por TEU y comenzará a aplicarse en las cargas del buque “Rokia 615”, cuya rotación comienza el 26 de marzo.

Asimismo, OTAL ha anunciado que, desde el 1 de marzo, se suprime el recargo por riesgo de guerra que se aplicaba a las mercancías enviadas a Sierra Leona, debido a una mejora en la situación de seguridad de este país.

El agente de esta naviera en Valencia es la firma Isamar.