El “CMA-CGM Otello” ha sido el primer buque de CMA-CGM con capacidad para 8.500 TEU, de los que operan la línea French Asia Line (FAL), en escalar en puertos del norte de Europa.

En la última semana, ha recalado en Le Havre, Rotterdam y Hamburgo. Hoy se encuentra en Zeebrugge y mañana escalará en el puerto británico de Southampton.

Entre las características técnicas del “CMA-CGM Otello” destaca una eslora de 334 metros, una velocidad máxima de 24’9 nudos y ha sido construido por los astilleros Hyundai Heavy Industries, ubicados en Corea del Sur. Este barco es el primero de una serie de ocho unidades que serán incorporadas a la ruta de esta naviera francesa entre Asia y Europa.

Concretamente, la rotación de la French Asia Lines es: Shangai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Port Kelang, Malte, Le Havre, Rotterdam, Hamburgo, Zeebrugge, Southampton, Malte, Khor Fakkan, Hong Kong y, de nuevo, Shangai.

Con esta nueva generación de mega-buques, CMA-CGM espera ofrecer un “servicio de primera clase y comprometido con los mercados más importantes del mundo”, según han señalado desde un comunicado.

En el puerto de Valencia, esta firma está representada por CMA-CGM Iberia.