El tráfico del puerto de Hamburgo superará en 2010 la cifra de los 13 millones de TEU cada año, según un estudio realizado por Global Insight y el Institute of Shipping Economics (ISL).

Por este motivo, el Ayuntamiento de Hamburgo ha presentado un programa especial de inversión portuario por el que, hasta 2009, se van a invertir 262'4 millones de euros adicionales para la expansión de las infraestructuras del puerto.

Esta cifra se suma a otros planes financieros a medio y largo plazo que ya se encuentran en marcha por lo que la cifra total de inversiones asciende a 746 millones de euros en el periodo 2005-2009. De éstos, 180 millones de euros serán destinados a la mejora y actualización de instalaciones existentes.

Actuaciones previstas
El principal desembolso económico se destinará a la terminal de contenedores Burchardkai, cuya estructura será renovada y cuya estación ferroviaria será reubicada, con el fin de pasar de los 2’6 millones de TEU anuales a poder mover 5’2 millones de TEU en 2012. La inversión supone unos 600 millones de euros.

En cuanto a la terminal Altenwerden, se mejorará la efectividad de la operativa para poder incrementar su tráfico anual en hasta un millón de TEU de cara a la próxima década.

Por otra parte, la superficie total de la terminal Tollerot se duplicará hasta alcanzar los 620.000 metros cuadrados. Así, será posible alcanzar la cifra de los 2 millones de TEU prevista para 2010, por encima de los 600.000 TEU anuales que se registran actualmente.

Con respecto a la terminal Eurgate, se ha procedido ya a la ampliación de dos zonas de amarre y está prevista las expansión de sus instalaciones hasta el río Elba., lo que permitirá incrementar la capacidad de estas instalaciones desde 2’4 millones de TEU al año hasta los 4 millones de TEU. Desde Eurogate, realizarán una inversión de 350 millones de euros para estas obras.

Por último, también se ha diseñado la construcción de la nueva terminal Steinwerden, que ha recibido una dotación de 137 millones de euros y que será capaz de mover hasta 3’5 millones de TEU una vez esté completada, en 2015.