Las compañías navieras Maersk Sealand y Mediterranean Shipping Company (MSC) modificarán en febrero la línea marítima que actualmente ofrecen entre puertos de Australia, Japón, Corea, Taiwán y China para responder al incremento del comercio entre el sureste asiático y China.

Concretamente, este servicio será dividido en dos itinerarios diferentes, uno de los cuales cubirá Asia Central y, el otro, el norte del continente asiático.

Según Maersk Sealand, esta nueva línea ofrecerá “una variedad de combinaciones de escalas insuperable y tiempos de tránsito muy competitivos”.

El servicio para Asia central cubrirá los puertos de Melbourne, Sydney, Brisbane, Xiamen, Chiwán, Hong Kong, Kaohsiung y, de nuevo, Melbourne.

La rotación de la segunda ruta incluirá escalas en Sydney, Melbourne, Brisbane, Yokohama, Nagoya, Osaka, Busan, Qingdao, Shanghai, Ningbo y Sydney.

A partir de febrero, Maersk Sealand y P&O Nedlloyd operarán bajo el nombre de Maersk Line.

Tanto Maersk como MSC cuentan con delegación propia en el puerto de Valencia.