Las navieras que integran el servicio conjunto EMA-2 están reestructurando la línea con la incorporación de nuevos destinos y el incremento de la frecuencia del servicio. Además, se han incorporado ocho buques en l a rotación

Las navieras Senator, Hanjin, MOL y UASC han decidido reestructurar el servicio EMA-2 que mantienen con Extremo Oriente de forma conjunta. En este sentido, la reestructuración de la línea se inaugurará el próximo 22 de noviembre en Shanghai con el buque "IBN Khaldou", aunque el servicio no escalará en Valencia ya reestructurado hasta el próximo 19 de diciembre.

Por una parte, en lugar de escalar en el puerto de Hong Kong el servicio escalará en el puerto de Yantiang. Además, la línea realiza la siguiente rotación Shanghai, Yangtiang, Singapur, Génova, Fos, Valencia, Gioia Tauro, Jeddah, Khor Fackan, Singapur y de nuevo Shanghai.

En el marco de esta reestructuración está que atiendan el servicio un total de ocho buques: cuatro de Hanjin ("Hong Kong Senator", "Washintong Senator", "Hanjin Vancouver" y "California Senator"), dos de MOL ("MOL Renaissance" y "MOL Discovery") y dos de UASC ("IBN Abdoun" e "IBN Khaldoun"). De esta forma, el servicio pasará a tener una frecuencia semanal con escalas en día fijo. En el caso del puerto de Valencia la línea escalará los lunes.

Hay que señalar, por otra parte, que la naviera K Line mantiene un acuerdo con Hanjin para poder cargar en este servicio EMA-2. K Line está representada por Bergé Líneas Regulares; Senator y Hanjin por la firma Isamar; MOL por Transcoma y UASC por Roca Monzó.