Las tres grandes navieras japonesas, Nippon Yusen Kaisa (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) y Mitsui Osk Lines (MOL) han terminado el ejercicio 2004 con mejores resultados financieros que en el año anterior gracias al crecimiento mundial del sector de transporte y de la demanda del mercado chino.

NYK
De estas tres compañías, la de mayor tamaño, NYK, ha asegurado que sus beneficios netos en este ejercicio, contabilizado desde marzo de 2004 a marzo de 2005 han alcanzado los 668,15 millones de dólares lo que supone el doble de los resultados obtenidos el año anterior.

A su vez, los ingresos consolidados de esta firma han crecido un 14,9% hasta los 11,84 millones de euros debido al incremento del tráfico en sus principales rutas, entre los que destacan los mercados norteamericano, europeo, oceánico, asiático y sudamericano.

Con respecto a los negocios logísticos de esta empresa, también se ha registrado una subida en 2004, al incrementar sus ingresos en un 21% hasta alcanzar la cifra total de 2,63 millones de euros

“K” Line
Por su parte, los beneficios netos de la firma “K” Line han aumentado en un 80% durante 2004 con respecto al año anterior al obtener unos resultados de 557,34 millones de dólares.

Sus ingresos operativos han alcanzado los 7.710 millones de dólares, lo que supone un incremento de un 14,3%. Desde esta compañía han señalado que el crecimiento de la mayoría de mercados asiáticos ha resultado en un mayor volumen de exportaciones entre Estados Unidos y Europa, a pesar de la subida del precio del petróleo y del flete de buques.

MOL
Por último, la naviera MOL ha anunciado que sus beneficios netos en el pasado ejercicio fiscal se ha incrementado en un 77,4% con respecto a 2003 y han alcanzado la cifra de 920,15 millones de dólares, mientras que sus ingresos totales han crecido un 17,7% hasta los 1.277,89 millones de euros.

Desde MOL, han explicado que durante estos doce meses se ha experimentado un “robusto tráfico” de mercancías en sus servicios de contenedores cuyos ingresos han alcanzado los 2,95 millones de euros, lo que supone un aumento de un 15,9% con respecto al año anterior.

La naviera MOL está representada en el puerto de Valencia por Transcoma, mientras que el agente de “K” Line en nuestro puerto es Bergé Líneas Regulares.