Las compañías miembro de la conferencia Asia Australia Discusión Agreement (AADA) han anunciado su intención de incrementar su recargo por combustible, Bunker Adjustment Factor (BAF), para todas las mercancías transportadas desde China y Hong Kong a Australia, debido a la subida en el precio del petróleo en Hong Kong y Corea del Sur.

Esta revisión al alza será efectiva a partir del 20 de mayo y será de 200 dólares por TEU y 400 dólares por FEU, tanto para mercancía general como para carga refrigerada.

Las navieras que conforman la conferencia AADA son ANL, China Shipping Container Lines (CSCL), COSCO, FESCO, Hamburg Süd, Hanjin Shipping, HMM, “K” Line, Maersk Sealand, M.S.C., MOL, NYK, OOCL, P&O Swire y Gold Star (Zim Line).