Un consorcio empresarial formado por Mitsui OSK Lines (MOL), Obayashi Corporation, Kawasaki Heavy Industries y Chiyoda Corporation ha creado el Japan–New Zealand Hydrogen Corridor, una iniciativa destinada a estudiar la producción de hidrógeno verde en Nueva Zelanda y su exportación a Japón.

El proyecto arrancará este año con la elaboración de estudios específicos para establecer una cadena de suministro de hidrógeno entre ambos países, cuyas operaciones de operaciones comerciales de exportación e importación podrían comenzar a principios de la década de 2030.

Desde MOL, explicaron que el hidrógeno está considerado una pieza clave en la transición energética, ya que no emite CO2 al ser utilizado. Su aplicación se prevé en sectores como el transporte, la industria pesada y la generación eléctrica en centrales térmicas.

Japón, con una tasa de autosuficiencia energética de apenas el 15,3% y una participación limitada de renovables en su consumo energético, afronta dificultades para cubrir la futura demanda de hidrógeno sostenible únicamente con producción nacional, explicaron desde MOL.

Por ello, el desarrollo de cadenas de suministro internacionales se perfila como una estrategia clave para reforzar la seguridad energética del país.

En este contexto, Nueva Zelanda se presenta como un socio estratégico, pues cuenta con abundantes recursos renovables, especialmente hidroeléctricos y geotérmicos, que permiten producir hidrógeno verde a gran escala. Actualmente, alrededor del 45,5% de su suministro energético total procede de fuentes renovables y cerca del 85,5% de su electricidad se genera mediante energías limpias.