Kuehne+Nagel cosechó beneficios pero redujo sus resultados en 2025
El operador logístico Kuehne+Nagel cerró el ejercicio 2025 con resultados positivos, aunque inferiores a los del año anterior, en un contexto marcado por el debilitamiento del entorno macroeconómico global, indicó la compañía suiza.
En el conjunto del año, la compañía alcanzó unos ingresos de aproximadamente 27.300 millones de dólares, ligeramente por debajo de los cerca de 27.700 millones de dólares registrados en 2024.
Los beneficios brutos ascendieron a unos 9.800 millones de dólares, lo que representa un incremento cercano al 2% respecto al ejercicio anterior.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) se situó en torno a 2.400 millones de dólares, frente a los aproximadamente 2.760 millones de dólares de 2024, lo que supone un descenso del 13%.
Además, el resultado neto de explotación (EBIT) alcanzó unos 1.380 millones de dólares, frente a
los cerca de 1.840 millones de dólares del año anterior, mientras que los beneficios netos del grupo logísticos rondaron los 1.030 millones de dólares, frente a los cerca de 1.370 millones de dólares de 2024, lo que supone una bajada del 25%.
El grupo explicó que durante el cuarto trimestre de 2025 se implementó un programa de reducción de costes orientado a lograr ahorros superiores a los 220 millones de dólares.
El director ejecutivo de Kuehne+Nagel, Stefan Paul, apuntó: “En un año marcado por un deterioro del entorno económico, seguimos generando crecimiento mediante la ejecución coherente de nuestra estrategia”.
“Logramos una importante cuota de mercado en Air Logistics, lo que contribuyó a mantener nuestra posición global líder tanto en transporte marítimo como aéreo en términos de volumen”, recalcó.
Paul añadió que la implementación de inteligencia artificial será uno de los pilares estratégicos del grupo en los próximos años.
Por divisiones, Sea Logistics registró unos ingresos de aproximadamente 9.800 millones de dólares, con un EBIT recurrente cercano a 650 millones de dólares y volúmenes de 4,3 millones de TEU transportados durante el año.
En Air Logistics, los ingresos alcanzaron unos 8.200 millones de dólares, con EBIT recurrente de unos 510 millones de dólares, mientras que los volúmenes crecieron un 7% interanual hasta los 2,2 millones de toneladas.
En Road Logistics, los ingresos ascendieron a cerca de 3.900 millones de dólares, con un EBIT recurrente de alrededor de 97 millones de dólares, mientras que la división de Contract Logistics registró unos ingresos de 5.400 millones de dólares y un EBIT recurrente récord cercano a 290 millones de dólares, impulsado por la apertura de nuevos centros logísticos en Japón, Turquía, Vietnam, Emiratos Árabes Unidos e India.
Con vistas al conjunto de 2026, Kuehne+Nagel prevé contabilizar un EBIT recurrente de entre 1.330 y 1.550 millones de dólares, gracias a la optimización de costes y a las mejoras previstas de eficiencia.
La compañía está presente en alrededor de un centenar de países, entre ellos, España.