La compañía NYK Bulk & Projects Carriers (NBP), que forma parte del grupo japonés Nippon Yusen Kanishiki Kaisha (NYK), operó con éxito el buque para graneles de propulsión dual, el “Green Future”, utilizando metanol bajo en carbono, que permitió reducir la emisión de gases de efecto invernadero en un 65%, tomando en consideración el ciclo completo del combustible, frente a otras opciones convencionales.

Durante la operativa, se transportó concentrado de cobre al servicio de BHP Group entre Chile y China. El combustible empleado fue producido a partir de materias primas derivadas de biomasa y fue repostado en el puerto de Ulsan (Corea del Sur).

El metanol, además, cuenta con la certificación ISCC EU, que verifica la sostenibilidad y trazabilidad de biocombustibles y materias primas de origen biológico.

A través de este proyecto, el grupo NYK busca evaluar el potencial de los combustibles de bajas emisiones para reducir las emisiones de sus operaciones y apoyar a BHP en la reducción de emisiones indirectas dentro de su cadena de valor.

Asimismo, según la naviera nipona, la iniciativa pone de relieve el papel que el metanol bajo en
carbono puede desempeñar en la disminución de la huella de carbono de los productos de cobre fabricados a partir del concentrado transportado.

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.