El nuevo buque de transporte de gas natural licuado (LNG carrier) “Elisa Halcyon”, ha entrado ya a formar parte de la flota de France LNG Shipping SAS, filial de Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) y Geogas LNG SAS, tras completar su construcción los astilleros Hyundai Samho Heavy Industries en Corea del Sur.

El navío ha sido fletado a largo plazo, por un periodo de hasta 20 años, a EDF LNG Shipping SAS y estará bajo la gestión técnica de Gazocean, empresa francesa especializada en la operación de buques de gas, participada por NYK y Geogas LNG.

El ”Elisa Halcyon” es un buque diseñado para el transporte eficiente y sostenible de gas natural licuado (GNL).

Con una eslora de 297,2 metros y una manga de 46,4 metros, el buque cuenta con una capacidad de carga de 174.000 metros cúbicos en cisternas de última generación, especialmente diseñadas para minimizar la evaporación del gas durante el transporte.

Está propulsado por un motor diésel de baja velocidad X-DF, fabricado por WinGD, capaz de funcionar tanto con fuelóleo convencional como con gas natural evaporado (boil-off gas), lo que mejora la eficiencia y reduce las emisiones contaminantes.

Además, incorpora un sistema de reliquefacción desarrollado por Air Liquide, que permite reconvertir el gas evaporado en líquido, optimizando el rendimiento energético y reduciendo la huella ambiental de las operaciones.

El buque está registrado bajo bandera francesa y representa un paso adelante en la modernización de la flota de transporte de GNL de Europa.

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.