El operador portuario DP World, la Autoridad Portuaria de Deendayal (DPA) y la empresa Nevomo cooperarán para desplegar por primera vez en la India la tecnología MagRail Booster, un sistema de propulsión magnética autosuficiente diseñado para el movimiento automatizado y sostenible de carga y contenedores.

El proyecto contempla la instalación de una vía ferroviaria piloto de 750 metros en el puerto de Deendayal, en la que se probará el transporte de mercancías automatizado sobre la infraestructura ferroviaria existente, con el fin de reducir la necesidad de usar locomotoras diésel y aumentar la eficiencia, la capacidad y la seguridad operativa.

La implementación de la tecnología MagRail supone un gran avance en la modernización del movimiento de carga dentro del ecosistema portuario, según sus impulsores. Los sistemas MagRail están diseñados para automatizar los traslados de carga de corta distancia, es decir, el movimiento de mercancías en recorridos cortos dentro o cerca del puerto, como entre terminales, almacenes y depósitos de contenedores.

Esa tecnología se integrará directamente sobre las vías actuales, sin necesidad de construir instalaciones nuevas, lo que permitirá una implementación rápida y de bajo coste. Además, se realizará un estudio de viabilidad estratégica para evaluar su ampliación a otros puertos indios.
“Este acuerdo marca un paso decisivo hacia la modernización tecnológica y la sostenibilidad portuaria”, afirmó el presidente de la DPA, Shri Sushil Kumar Singh.

Para el director financiero de DP World, Yuvraj Narayan, con esta colaboración mostrarán la capacidad de la India para adoptar una logística más rápida, segura y limpia.

Por su parte, el director ejecutivo de Nevomo, Harjinder Dhaliwal, destacó que la iniciativa demuestra que “los sistemas magnéticos pueden mejorar la eficiencia y reducir las emisiones contaminantes sin requerir renovaciones costosas”.