La naviera Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) cerró su primer trimestre fiscal de 2025 - que abarcó de abril a junio - con un descenso de beneficios, que se situaron en 203 millones de dólares, un 59% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Los ingresos del grupo japonés se contrajeron un 8,4% hasta los 1.664 millones de dólares al tiempo que el beneficio operativo también retrocedió un 35,6% interanual hasta los 135 millones de dólares, frente a los 508 millones de dólares contabilizados en los meses de abril, mayo y junio de 2024.

La compañía atribuyó la caída de resultados principalmente al descenso experimentado por los fletes en el segmento del transporte marítimo de contenedores, pese a que los volúmenes transportados se mantuvieron estables.

Aludieron, así mismo, al impacto negativo de los tipos de cambio y a la ralentización del sector de los graneles sólidos, especialmente en el caso de los buques tipo Panamax y más pequeños, como consecuencia del descenso de la demanda de transporte de carbón y grano.

Pese al descenso de los resultados financieros, "K" Line mantiene su previsión anual para el ejercicio fiscal de 2025. Así, aspiran a lograr unos beneficios netos de 785 millones de dólares, gracias al respaldo de sus contratos a largo plazo en el transporte de recursos energéticos.