La naviera Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) registró en el primer trimestre del ejercicio fiscal 2025, que abarca de abril a junio, un beneficio neto de 359 millones de dólares, lo que supone un descenso del 52,8% frente al mismo periodo del año anterior.

Los ingresos alcanzaron aproximadamente 4.133 millones de dólares, un 7,8% menos que en el primer trimestre de 2024, mientras que el beneficio operativo descendió un 42,6%, hasta unos 260 millones de dólares.

La compañía señaló que, aunque algunos segmentos como el negocio energético mejoraron, la caída de los fletes, el impacto de las políticas arancelarias en EE. UU. y China, y la apreciación del yen frente al dólar afectaron de forma significativa a la rentabilidad.

En la división del transporte de automóviles, los ingresos y beneficios aumentaron gracias a la sólida demanda y a la optimización de rutas. El transporte de graneles líquidos y sólidos también registró un avance, respaldado por contratos de largo plazo y por la estabilidad en los volúmenes transportados.

En contraste, el segmento de contenedores experimentó una fuerte caída de beneficios.