La compañía Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ha comenzado a utilizar de forma continua bio-GNL como combustible en sus buques destinados al transporte de material rodante, que hasta ahora se propulsaban con gas natural licuado (GNL) convencional.

Esta decisión se enmarca en su compromiso con la descarbonización del transporte marítimo y la construcción de una sociedad sostenible.

La compañía Titan Supply B.V. es la encargada de suministrar bio-GNL a NYK en el puerto de Zeebrugge (Bélgica). En concreto, los primeros barcos en repostar este tipo de carburante han sido el "Daisy Leader" y el "Sumire Leader".

El bio-GNL, también conocido como biometano licuado, es gas metano purificado y licuado producido a partir de residuos orgánicos como estiércol animal y restos de alimentos.

Al capturar metano que de otro modo sería liberado a la atmósfera, se consigue una reducción significativa de emisiones de gases de efecto invernadero.

El bio-GNL suministrado por Titan se rige bajo el sistema de balance de masas, lo que permite su certificación como neutral en emisiones de carbono desde la producción hasta el consumo (well-to-wake). Además, cuenta con la certificación ISCC EU que garantiza la sostenibilidad y trazabilidad atendiendo a la normativa europea.

Desde el grupo japonés, sostuvieron que NYK ha sido pionera en la adopción de combustibles alternativos en la industria marítima, tanto con buques propulsados por GNL como con el uso de biocombustibles. En noviembre de 2023, el grupo presentó su hoja de ruta denominada "NYK Group Decarbonization Story", que establece como meta reducir a cero sus emisiones netas para 2050.

El director ejecutivo de Titan, Niels den Nijs, afirmó: "La misión de Titan es facilitar la transición del sector marítimo hacia combustibles más limpios. Estamos muy satisfechos de colaborar con NYK
para acelerar nuestros esfuerzos de descarbonización".

El gerente general de Combustibles de NYK, Kaori Takahashi, elogió que el uso continuo de bio-GNL es "una alternativa altamente efectiva para descarbonizar el transporte marítimo" y un "paso fundamental hacia la sostenibilidad".

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.