El último informe de Ti revela que el mercado europeo de transporte de mercancías por carretera se está recuperando, con un crecimiento previsto del 1,1 % en 2025, tras un 2024 marcado por la estancación.

El sector del transporte por carretera en la UE atraviesa un panorama complejo, caracterizado por una demanda fluctuante, presiones económicas, avances tecnológicos y desafíos en sostenibilidad.

A esto se suman los recientes cambios en las políticas comerciales globales de EE. UU. y la guerra en curso en Ucrania, que continúan generando incertidumbre en el mercado.
Volúmenes de carga

El sector del transporte de mercancías por carretera ha experimentado una caída en los volúmenes de carga debido al estancamiento del PIB en Europa, la competencia de Asia y los cambios en los aranceles de EE. UU. Sin embargo, se espera que en 2025 los volúmenes se expandan un 1,1 %.

A medio plazo, se prevé un crecimiento medio anual (CAGR) del 2 % entre 2024 y 2029. Michael Clover, Director de Desarrollo Comercial en Ti, afirmó:“Tras un 2024 desafiante, hay indicios de recuperación en el mercado de transporte por carretera en 2025, con un crecimiento esperado del 1,1 %. Aunque el mercado europeo se prepara para los efectos colaterales de los aranceles estadounidenses sobre la UE, la demanda subyacente en Europa parece estar impulsando una recuperación parcial.”

Dinámicas
Los exportadores enfrentan una presión significativa sobre los costos, impulsada por el aumento de los precios de la energía y la competencia de los mercados asiáticos, lo que genera una fuerte competencia en las licitaciones para los transportistas. No obstante, en la primera mitad de 2025 estas presiones se han aliviado en gran medida gracias a la caída del precio del diésel, que ha regresado a niveles no vistos desde 2021. Sin embargo, los acontecimientos recientes en Oriente Medio podrían provocar un rápido aumento de los precios del combustible. La capacidad sigue limitada por la escasez de conductores, aunque la demanda contenida ha reducido el impacto de este factor sobre los precios del transporte por carretera.