La empresa logística Kuehne+Nagel y Milence, especializada en infraestructuras de recarga, se han aliado para demostrar la viabilidad del transporte de mercancías por carretera con camiones eléctricos. Ambas compañías destacan la importancia de centrarse en el potencial de esta tecnología más que en sus limitaciones, con el objetivo de implicar a más actores del sector e impulsar la electrificación.

Kuehne+Nagel ha integrado vehículos eléctricos de gran tonelaje en sus operaciones en el puerto Able Humber, aprovechando el primer centro de recarga de Milence en el Reino Unido, ubicado en Immingham. Este centro cuenta con cargadores de 400 kW, capaces de completar una recarga en un plazo de entre 1 y 2,5 horas. Sin embargo, está prevista la incorporación de un cargador de tipo MegaWatt, que permitirá reducir ese tiempo a entre 30 y 45 minutos, dependiendo de diversos factores como la batería o el modelo del camión. Además, ambas empresas colaboran en el intercambio de datos para optimizar la ubicación de nuevos centros de recarga. Como parte del proyecto eFREIGHT 2030, Kuehne+Nagel aporta información sobre su flota eléctrica, incluyendo datos de conducción, telemetría y costes operativos.