La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) se ha convertido en la primera naviera en operar buques de contenedores de 24.000 TEUs de capacidad en el continente africano.

Las escalas del “MSC Diletta” y el “MSC Türkiye” en el servicio Africa Express, que conecta China y Corea del Sur con el sudeste asiático y con puertos de Ghana, Togo, Costa de Marfil y Camerún, marcan un punto de inflexión en las capacidades portuarias de África Occidental.

Desde MSC, subrayaron que la llegada de estos mega-buques representa un importante hito logístico y es también una muestra del firme compromiso de la naviera con el fortalecimiento del comercio, el impulso al crecimiento económico y el apoyo a las comunidades locales de África Occidental.

La decisión de MSC de operar buques de estas dimensiones en África Occidental responde al aumento del comercio entre Asia y África Occidental, que requiere mayores capacidades operativas para responder al incremento de demanda. Además, los clientes precisan soluciones más eficientes en esta ruta estratégica.

El “MSC Diletta” ha hecho escala en Lomé (Togo) y Abiyán (Costa de Marfil), mientras que el “MSC Türkiye”, con una eslora de 400 metros, un calado de 16 metros y una manga de 61 metros, ha reforzado el posicionamiento estratégico de los puertos de Tema (Ghana) y Kribi (Camerún) como nodos clave de transbordo en la región.

La introducción de estos buques supone una transformación significativa y contribuirá a facilitar importaciones y exportaciones, a impulsar el desarrollo de infraestructuras portuarias y a mejorar la eficiencia logística, reduciendo los tiempos de tránsito.

La naviera MSC tiene oficinas en España, entre otros países.