La naviera japonesa Nippon Yusen Kawasaki Kaisha (NYK Line) cerró su ejercicio fiscal de 2024, que concluyó el 31 de marzo, con unos beneficios netos de 3.128 millones de dólares, lo que representa un aumento del 109% respecto al año anterior.

Las ganancias recurrentes también experimentaron un repunte, con 3.212 millones de dólares, un 87,8% más que en el ejercicio anterior.

Los ingresos consolidados se situaron, en su caso, en 16.956 millones de dólares, un 8,4 % más, al tiempo que el beneficio operativo se incrementó un 20,7%, hasta los 1.379 millones de dólares.

Desde la naviera nipona, indicaron que el transporte marítimo de automóviles fue uno de los segmentos con un mejor rendimiento. Sus ingresos aumentaron gracias al crecimiento en el comercio internacional de vehículos y la optimización de rutas.

El movimiento de graneles sólidos mantuvo una evolución estable, gracias a los contratos a largo plazo, mientras que el de graneles líquidos experimentaron una leve caída de ingresos respecto al año anterior debido a ajustes en la demanda de transporte de crudo

En cuanto al movimiento de contenedores, la participación de NYK en la Ocean Network Express (ONE) —filial compartida con Mitsui OSK Lines (MOL) y Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) fue clave. ONE aportó más de 1.617 millones de dólares a las cuentas de NYK, lo que representa un aumento considerable respecto al año anterior.

De cara al próximo ejercicio, que concluirá en marzo de 2026, NYK espera unos ingresos de unos 15.400 millones de dólares y unas ganancias netas de 1.638 millones.

NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.