El grupo A.P. Moller – Maersk ha presentado sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre del año, en los que destaca un incremento de ingresos del 7,8 %, hasta alcanzar los 13.300 millones de dólares.

El resultado neto de explotación (EBIT) se situó en 1.300 millones de dólares, una cifra notablemente superior a los 177 millones registrados en el mismo periodo de 2024.

Contexto actual
En un contexto internacional marcado por las tensiones geopolíticas y la volatilidad de los mercados, Maersk mantiene sus perspectivas financieras anuales y refuerza su apuesta por la eficiencia operativa, la automatización y la optimización de costes.

El director ejecutivo de Maersk, Vincent Clerc, subrayó el buen inicio de año y atribuyó los resultados a la eficiencia operativa y a una economía global favorable durante los meses de enero, febrero y marzo.

“Con las cadenas de suministro globales, de nuevo, en el punto de mira, estamos utilizando toda nuestra oferta logística para apoyar a nuestros clientes. Con una red marítima fiable y equipos especializados en logística y aduanas, nos esforzamos por ayudarles a tomar las mejores decisiones para sus negocios. Al mismo tiempo, estamos redoblando nuestros esfuerzos en automatización y gestión de costes para estar preparados para lo que nos espera”, recalcó.

Departamentos
El segmento Ocean, que representa el negocio marítimo principal de la compañía, obtuvo un EBIT de 743 millones de dólares, con una mejora interanual en rentabilidad gracias al incremento de los fletes y a volúmenes estables.

En Logistics & Services, la rentabilidad también aumentó, al igual que los servicios de gestión de carga, que crecieron un 18%, especialmente en la división de Project Logistics.

Por su parte, el departamento de Terminals mantuvo una trayectoria positiva gracias al crecimiento en volumen de tráfico, combinado con una mejora en la utilización de la capacidad y una gestión eficaz de costes.

Perspectivas 2025
Maersk mantiene su previsión para 2025, con un resultado bruto de explotación subyacente estimado de entre 6.000 y 9.000 millones de dólares, y un EBIT subyacente igual o inferior a 3.000 millones de dólares.

La naviera Maersk Line, que forma parte del grupo, cuenta con oficinas en España.