La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha cerrado su ejercicio fiscal de 2024 con unos beneficios netos de alrededor de 2.000 millones de dólares, tres veces más que en el ejercicio anterior.

Entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2025, la compañía ha contabilizado unos ingresos de 6.860 millones de dólares, un 9,4% más, en la comparativa interanual.

El resultado operativo mejoró un 22,2% hasta los 674 millones de dólares, en relación con 2023, mientras que las ganancias ordinarias se situaron en 2.017 millones de dólares, lo que implicó un incremento del 132,1%.

Factores
Desde “K” Line, atribuyeron esa mejora financiera a los buenos resultados de sus diferentes sectores operativos, especialmente del transporte marítimo de contenedores, aglutinados bajo el paraguas de la Ocean Network Express (ONE), junto con los de las navieras Mitsui OSK Lines (MOL) y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK).

La compañía destacó la tendencia al alza del segmento de los graneles sólidos y la recuperación del transporte de vehículos, así como la mejora en la eficiencia operativa en sus soluciones de logística internacional y cabotaje.

Ejercicio de 2025
Para el actual ejercicio fiscal de 2025, que concluirá el 31 de marzo de 2026, “K” Line proyecta registrar unos ingresos de 6.220 millones de dólares y unos beneficios netos de 655 millones de dólares, como consecuencia de la incertidumbre generada por los aranceles estadounidenses, los riesgos geopolíticos y las fluctuaciones del mercado en sectores como el automovilístico y el de las materias primas.

“K” Line tiene oficinas en España.