La naviera ZIM Integrated Shipping Services ha completado el primer trimestre del año con unos resultados económicos significativamente superiores a los de los meses de enero, febrero y marzo de 2021. Así, sus beneficios netos han pasado de 590 a 1.711 millones de dólares en la comparativa interanual.

En el primer parcial, los ingresos se multiplicaron por dos hasta los 3.716 millones de dólares, con respecto al mismo periodo del año pasado. El resultado bruto de explotación (EBITDA) se triplicó hasta los 2.533 millones de dólares mientras que el resultado neto de explotación (EBIT) evolucionó de 683 a 2.243 millones de dólares en relación con el primer trimestre de 2021.

En volumen de contenedores transportados por la flota de la naviera creció un 4,77% hasta los 859.000 TEUs respecto al periodo enero – marzo del año anterior.

El presidente y director ejecutivo de ZIM, Eli Glickman, destacó que, tras los resultados “extraordinarios” de 2021, la naviera mantuvo esa “trayectoria sólida” en el primer trimestre del año. Apuntó que, gracias a las “estrategias proactivas” implementadas por la marca, han logrado registrar los mejores resultados trimestrales hasta la fecha.

Además, desde el inicio del año, ZIM ha puesto en marcha diez servicios marítimos nuevos.
“Seguimos posicionando a ZIM para lograr éxitos a largo plazo, conforme reforzamos nuestras perspectivas comerciales futuras y mejoramos nuestra estructura de costes”, afirmó.

En concreto, la compañía ha anunciado el chárter de 17 buques de nueva construcción, para asegurarse tonelaje moderno y eficiente, mejorar su capacidad de adaptación a las condiciones de mercado y reducir la intensidad de sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Consumo
La mayoría de esas naves serán propulsadas por gas natural licuado (GNL), más eficientes en cuanto a consumo energético. Se trata de tres navíos de 7.000 TEUs, ocho de 5.300 TEUs y seis de 5.500 TEUs que le serán entregados a la naviera entre 2023 y 2024.

ZIM está representada en Valencia por la firma Pérez y Cía.