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La alianza ONE lanza un servicio nuevo entre Rusia y Corea del Sur
VM, 10/11/2021

La alianza Ocean Network Express (ONE) ha expandido su cobertura marítima de Extremo Oriente con un servicio nuevo entre puertos de Corea del Sur y de Rusia.

El nuevo Korea Russia Express 2 complementa al Korea Russia Express (KRX) de la alianza, que agrupa las operaciones de contenedores de las navieras Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), Mitsui OSK Lines (MOL) y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (“K” Line).

La línea ha comenzado ya a recalar en Pusan y Vostochny y está cubierta semanalmente por un buque de 1.000 TEUs de capacidad, que se espera que incremente su frecuencia en línea con las necesidades logísticas de los clientes de ONE. Empleando Pusan como hub de trasbordo, ambas rutas potenciarán las conexiones con la red global de puertos de ONE.

“K” Line cuenta con oficinas en España mientras que los agentes de MOL y NYK Line son las firmas Transcoma y Combalía Agencia Marítima, respectivamente.

La alianza ONE mejora sustancialmente sus resultados en su primer semestre
La alianza Ocean Network Express (ONE) ha hecho públicos sus resultados económicos relativos al primer semestre fiscal del año - que abarca de abril a septiembre - y que superan significativamente los del año pasado.

Así, los beneficios se multiplicaron por diez al pasar de 682 a 6.760 millones de dólares en relación con los mismos seis meses de 2020.

Los ingresos evolucionaron, por su parte, de 5.917 a 13.333 millones de dólares en la comparativa interanual.

El resultado neto de explotación (EBIT) pasó de 846 a 6.952 millones de dólares mientras que el resultado bruto de explotación (EBTDA) se situó entre abril y septiembre de este año en 7.496 millones de dólares, muy por encima de los 1.342 millones de dólares del mismo periodo de 2020.

Tráfico
En cuanto al movimiento de contenedores, éste aumentó entre abril y septiembre un 10% en relación con el primer semestre fiscal de 2020 al pasar de 5,7 a 6,3 millones de TEUs.

En ese sentido, las rutas que más crecieron fue la ruta Asia - Norteamérica “eastbound” y la ruta Asia - Europa 'westbound”.

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