El contenedor, cargado con brotes de soja cultivados en Estados Unidos, ejemplifica "el compromiso del grupo con los agricultores y exportadores" del país, indicaron desde la naviera francesa CMA CGM. Según el grupo, con este contendor, el puerto de Los Ángeles "bate un récord para Occidente" en los movimientos registrados en un plazo de doce meses.

Para conmemorar ese hito, se dieron cita en la Fenix Marine Terminal para observar la operativa el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, representantes de los sindicatos y de la Autoridad Portuaria y el presidente de CMA CGM América, Ed Aldridge.

Desde la naviera, explicaron que durante el pico experimentado por la demanda, la compañía “ha continuado apoyando de manera diligente a los exportadores con sus soluciones operativas flexibles y ágiles”.

Así, la naviera ha incorporado 330.000 TEUs de capacidad a su flota de contenedores secos y 42.000 TEUs a la flota 'reefer' para asegurar que los exportadores estadounidenses “cuentan con acceso al equipamiento que necesitan para llevar sus productos al mercado”.

“Somos la naviera más importante del puerto de Los Ángeles y, por tanto, nuestros buques llevan miles de contenedores desde y hasta California cada día. Pero este contenedor histórico - el número 10 millones del puerto - transporta más que mercancía, lleva esperanza.

Demuestra que, conforme se alivia la pandemia en EE. UU., su economía vuelve a la vida. CMA CGM está comprometida con transportar productos esenciales que ayuden a mantener el país en funcionamiento y con proponer soluciones logísticas ágiles a sus clientes”, afirmó Ed Aldridge.

El puerto de Los Ángeles lleva siendo el primer puerto de EE. UU. desde el año 2000. En 2020, el puerto movió 9,2 millones de TEUs. En 2018, el volumen anual alcanzó los 9,5 millones de TEUs.

CMA CGM cuenta con oficinas en España.