Más de 3.200 expositores muestran ante un público internacional y especializado toda su gama de soluciones y servicios ligados a los productos perecederos y a su cadena de suministro global.

El stand de Puertos del Estado en la feria

La feria incluye todas áreas de negocio y participantes del mercado de los productos frescos aportando una visión completa de todas las novedades, productos y servicios en todo el proceso, además de crear excelentes oportunidades de establecer contacto con los principales grupos objetivos a nivel de toma de decisiones.

Javier Moliner, presidente de la Diputación de Castellón, y Miguel Rojo, gerente de la Fundación PortCastelló

Con una superficie de 132.268 metros cuadrados de espacio expositivo, Fruit Logística atrajo el año pasado a Berlín un total de 2.960 expositores extranjeros de 84 países.

Del total de casi 80.000 visitantes del año pasado, el 83% procedían de fuera de Alemania, en concreto de 130 países, lo que convierte a Fruit Logística no sólo en la feria de mayor envergadura sino también en la cita más internacional para proveedores, compradores y empresas de servicios ligados a la logística hortofrutícola.

Juan Pablo Marrero, Manuel Cozar, Mónica Ruiz, Manuel García, José Márquez y Antonio Cozar

Once autoridades portuarias españolas participa en la feria, una de las principales citas del sector hortofrutícola a nivel internacional. De ellas, ocho autoridades portuarias (Algeciras, Bilbao, Cádiz, Castellón, Huelva, Motril, Santa Cruz de Tenerife y Valencia ) presentarán su oferta dentro del stand que coordina Puertos del Estado, mientras que el resto (Barcelona, Tarragona y Marín), y también Mercabilbao, participarán en algunos de los actos previstos.

Morten Bay, Hortensia Sánchez y Fernando Muñoz

Import-export
La importación y exportación de productos hortofrutícolas que se canaliza a través de los puertos españoles registró un notable crecimiento durante el pasado año. A falta de cerrar el año de forma oficial y con los datos disponibles de tráfico entre los meses de enero y noviembre el conjunto del sistema portuario español gestionó un total de 10.499.186 toneladas, es decir, 1.144.146 toneladas más que en los doce meses de 2017, cuando el crecimiento ya había sido sobresaliente, concretamente del 25%.

Mar Chao con directivos de Friopuerto de Portugal y España

Entre enero y noviembre del pasado año la exportación de este tipo de productos por vía marítima alcanzó en España un volumen de 4.044.801 toneladas (3.854.211 en el año anterior), mientras que la importación de estas mercancías hortofrutícolas se situó en 6.454.385 toneladas (5.500.829 en todo el año 2017).

Los resultados confirman que España, debido en gran parte a su estratégica ubicación geográfica, además, de ser el primer país exportador de Europa, se ha convertido en la puerta de entrada de las importaciones de frutas procedentes de terceros países. Así, el hecho de que las terminales portuarias españoles cuenten con una amplia red de conexiones reefer y de empresas especializadas en este tipo de tráfico permite afrontar el futuro con cierto optimismo.

La sólida oferta de los puertos españoles ofrece unos 85 millones de metros cuadrados de superficie terrestre y áreas de depósitos, almacenes frigoríficos con una superficie próxima a dos millones de metros cúbicos de capacidad y más de 300.000 metros lineales de atraque, así como conexiones con cualquier destino del mundo, puntos de inspección fronteriza y servicios
fitosanitarios.

Jaime Cabrera, Kate Bonner y Bernardino Rey