La naviera Containerships, del grupo CMA CGM, ha completado la primera transferencia de gas natural licuado (GNL), en concreto 234 toneladas métricas, desde el puerto de Róterdam (Holanda) hasta los depósitos del motor del buque “Containerships Nord”.

La nave, de 1.400 TEUs de capacidad, es el primer barco propulsado por gas de Containerships y también es la primera unidad de una serie de cuatro naves similares que se irán incorporando a su flota durante los próximos meses.

La compañía dispone, a su vez, de una flota de camiones propulsados por GNL, lo que permite a CMA CGM ofrecer gas como combustible a lo largo de todo el ciclo de transporte. Con el GNL, Containerships refuerza su compromiso con la protección del medio ambiente y con la transición energética del sector marítimo, según CMA CGM.

“El uso de este carburante supone un verdadero hito tecnológico que aporta beneficios significativos si se compara con el combustible pesado convencional”, explicaron desde la naviera francesa.

Esos beneficios medioambientales incluyen un 25% menos de emisiones de dióxido de carbono (CO2), un 99% menos de emisiones de azufre, un 99% menos de partículas y un 85% menos de emisiones de óxido de nitrógeno.

CMA CGM recibirá nueve buques de 22.000 TEUs de capacidad a partir de 2020 así como dos naves de 1.400 TEUs, todos ellos propulsados con motores que emplean GNL.

La naviera cuenta con oficinas en España.

Christine Cabau Woehrel se incorpora al Grupo CMA CGM
El grupo CMA CGM ha incorporado a su directiva a Christine Cabau Woehrel, concretamente en el puesto de vicepresidente ejecutiva responsable de recursos.

A partir del 15 de marzo, sus responsabilidades incluirán la gestión de los recursos industriales de la compañía, así como de la flota de naves, los buques de nueva construcción, el transporte intermodal y sus terminales.

Tras iniciar su andadura profesional en 1987 en CMA CGM, Cabau Woehrel se recicló en 2011 en consultora de transporte para, al año siguiente, ser designada directora del puerto de Dunquerque.

En 2014 asumió la dirección ejecutiva del puerto de Marsella-Fos, el más grande de Francia.