La división de graneles de Hamburg Süd opera desde Hamburgo, Londres, Melbourne y Río de Janeiro con una flota de aproximadamente 45 buques, de los modelos handysize, supra/ultramax y kamsarmax/panamax.

Uno de los buques graneleros del Grupo Hamburg Süd

Según CNCo, este tipo de operaciones incluye transportar materias agrícolas, minerales y acero en barcos multipropósito de puerto a puerto, en todo el mundo, dependiendo de los requisitos del cliente.

“Con esta medida, Hamburg Süd se centra, tal y como estaba previsto, en sus operaciones regulares de contenedores, con sus marcas específicas: Hamburg Süd y Aliança. Al mismo tiempo, CNCo es una compañía establecida y respetada en el ámbito del transporte de graneles que está en creciendo y, por tanto, es un buen hogar para RAO, Furness Withy y Aliança Bulk”, manifestó el director ejecutivo de Hamburg Süd, Arnt Vespermann.

CNCo opera desde Singapur y es filial de la multinacional Swire Group. Cuenta con un equipo de 2.500 empleados en todo el mundo y opera una flota de 135 navíos, principalmente naves multipropósito y navíos para graneles sólidos.

“En CNCo estamos emocionados de haber firmado esta compra con éxito. Existen sinergias naturales entre las empresas y estamos encantados de comprar un equipo tan experimentado y una división de tanta calidad, que complementa a nuestra flota moderna y que ayuda a desarrollar nuestra expansión estratégica al segmento supra/ultramax. Compartimos una cultura corporativa sólida, con una historia rica que se expande hasta los 150 años, entre Hamburg Süd (1871), The China Navigation Company (1872) y Furness Withy (1891). Eso demuestra una visión compartida y un compromiso a largo plazo con la industria marítima”, destacó el director gerente de CNCo, James Woodrow.

Esta operación, que se materializará a final de este trimestre una vez reciba las autorizaciones gubernamentales pertinentes, no incluye a la unidad de negocio RAO Tankers, que se mantendrá en el seno de Hamburg Süd, naviera que tiene oficinas en España.