La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha celebrado el bautizo de un buque nuevo, diseñado específicamente para el transporte de metanol, que operará al servicio de la compañía Proman Shipping.

El navío, que es copropiedad de MOL y Proman Shipping, ha sido construido en los astilleros surcoreanos Hyundai Mipo Drydock y presidió el acto de bautizo Dennis Patrick, presidente de la empresa Methanol Holdings, filial de Proman Group.

Según MOL, el “Castara” será el buque más respetuoso con el medio ambiente y más eficiente en cuanto a consumo de combustible de la flota de Proman Shipping.

“El ‘Castara’ es el primer barco de Proman Shipping que cuenta con un peso muerto de 50.0000 toneladas y se convertirá en el más grande de su flota. Este hito es una prueba de la valiosa alianza, a largo plazo, que mantenemos con MOL. Aunque Proman Shipping inició sus operaciones este mes de marzo, Proman y MHTL mantienen una relación con MOL que se remonta a 1995. En este tiempo, hemos diversificado nuestros productos y expandido nuestro alcance, de Europa a Estados Unidos inicialmente, y ahora transportamos mercancías globalmente, hasta Brasil, China y Corea del Sur y estamos deseando seguir creciendo juntos”, manifestó el director ejecutivo de Proman Group, David Cassidy.

En su caso, Masato Koike, directivo de MOL, destacó que el tráfico de metanol es “tan dinámico como el sector marítimo” y ha ido experimentando cambios de tendencia en los últimos años.

“A pesar de todos esos cambios, estoy seguro en que este buque nuevo, con su diseño avanzado, desempeñará durante mucho tiempo un papel vital en nuestra flota, transportando metanol. Seguiremos investigando para continuar ofreciendo unos servicios de transporte aún más seguros, más competentes y más eficientes”, agregó.

Proman Shipping, que inició sus operaciones desde Wollerau (Suiza), en el mes de febrero atiende las necesidades de transporte de las empresas del grupo Proman, el segundo fabricante de metanol del mundo y una de las diez empresas líderes del segmento de los fertilizantes. Gestiona una flota integrada por 12 ‘chemical tankers’.

MOL está representada en Valencia por Transcoma.