La compañías Cosco Shipping Ports y PSA Corporation han firmado un acuerdo para incorporar dos amarres nuevos a la terminal Cosco-PSA Terminal (CPT) que ambas operan conjuntamente en Singapur.

Un momento de la firma entre los representantes de Cosco y PSA

Una vez estas dos nuevas zonas estén terminadas, CPT podrá acoger la escala simultánea de cinco buques de grandes dimensiones, lo que previsiblemente incorporará su capacidad anual de tres a cinco millones de TEUs.

Además, estos dos amarres reforzarán la presencia de la terminal en Singapur y atenderán las necesidades del sector marítimo y de las alianzas de navieras.

La terminal, puesta en marcha a modo de ‘joint venture’ en 2003 por Cosco Shipping Ports y PSA, ejerce de ‘hub’ regional.

Los dos amarres nuevos, al igual que los tres existentes, contarán con tecnologías automatizadas que permitirán mejorar la productividad, la calidad y la capacidad de servicio.

Con esta cooperación nueva, ambas compañías buscan aprovechar las oportunidades de la globalización y reforzar el papel del puerto de Singapur como ‘hub’ de trasbordo global, además de potenciar sus conexiones marítimas con mercados internacionales.

“La Cosco PSA Terminal es nuestra mayor inversión en el sudeste asiático. Con el apoyo continuo de nuestro grupo matriz y nuestra alianza marítima, el volumen de la terminal continúa creciendo. La incorporación de dos amarres nuevos nos permitirá asegurar más volumen de tráfico, al proporcionar unos servicios de mayor eficiencia. Teniendo en cuenta que esta terminal es nuestro mayor puerto de trasbordo en el sudeste asiático, su expansión nos permitirá capturar más volumen de carga y aprovechar el tirón global de esta región”, argumentó el vicepresidente y director gerente de Cosco Shipping Ports, Zhang Wei.

La naviera Cosco Shipping tiene oficinas en España.