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Yang Ming lanza un servicio exprés entre el norte de China y Pakistán
Esta ruta amplía sus conexiones directas entre Extremo Oriente y el subcontinente indio ya que complementará a otros cinco servicios que Yang Ming opera entre esos dos mercados: CPX, CIX, WIN, SKS, y SBS
VM, 04/01/2018

La naviera Yang Ming Marine Transport Corporation pondrá en marcha a mediados de mes un servicio nuevo entre el norte de China y Pakistán con el nombre de AS1.

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La naviera aumenta su oferta de conexiones desde Far East hacia Oriente Medio


Esta línea, que tendrá su primera salida el día 16 desde Qingdao, unirá los puertos de Qingdao, Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Kelang, Karachi, Port Qasim, Singapur y, de nuevo, Qingdao en una travesía de 42 días.

Según la compañía, esta ruta amplía sus conexiones directas entre Extremo Oriente y el subcontinente indio ya que complementará a otros cinco servicios que Yang Ming opera entre esos dos mercados: CPX, CIX, WIN, SKS, y SBS.

El CPX enlaza Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Karachi, Mundra, Port Kerlang, Singapur, Hong Kong y, otra vez, Shanghái mientras que el CIX efectúa escalas en Xingang, Qingdao, Kaohsiung, Singapur, Port Kelang, Nhava Sheva, Mundra, Colombo, Port Kelang y Xingang.

En su caso, la línea WIN conecta Shanghái, Ningbo, Shekou, Singapur, Port Kelang, Nhava Sheva, Pipavav, Colombo, Port Kelang, Singapur, Cai Mep, Hong Kong y, de nuevo, Shanghái.

El SKS une los puertos de Singapur, Port Kelang y Kolkata y, finalmente, el SBS recala en Port Kelang, Singapur, Kolkata y Haldia.

Yang Ming está representada en Valencia por la firma Camar Agencia Marítima.

Yang Ming pone en marcha una filial propia en Tailandia
La naviera Yang Ming puso en marcha el pasado 1 de enero, una filial propia en Tailandia con el nombre de Yang Ming Line (Tailandia), que presidirá Derek Chen.

Tras incrementar el tamaño de los buques de su flota que cubren el sudeste asiático para optimizar su red de rutas, la compañía crea ahora Yang Ming Line (Tailandia), que le permitirá ofrecer a sus clientes una red logística más amplia e intensa, al integrar estas operaciones regionales.

De hecho, la naviera aspira a reforzar sus actividades de importación, exportación y trasbordo en ese país en el marco de su estrategia global a largo plazo.

Según la compañía, Tailandia goza de una posición estratégica en el centro del sudeste asiático, con conexiones con los países circundantes, y su economía lleva creciendo de manera constante durante los últimos años. Se espera, además, que este mercado siga expandiéndose rápidamente en un futuro próximo, agregó la naviera.

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