La naviera Hapag-LLoyd, que acaba de finalizar su integración con la compañía United Arab Shipping Company (UASC), ha celebrado estos días el bautizo del buque “Santos Express” de 10.500 TEUs de capacidad.

El nuevo buque ya está en servicio

El barco, que es el quinto y último de su serie, tiene una eslora de 333 metros y una manga de 48,5 metros y cubrirá el servicio ASE2. Fue bautizado en Santos (Brasil), ciudad que acoge el puerto de mayor envergadura de Sudamérica.

“Para nosotros, Brasil es el mercado más importante de Latinoamérica y en Hapag-Lloyd no sentimos especialmente ligados y agradecidos a este país. Los alemanes, en ocasiones, envidiamos a Brasil. Brasil tiene cerca de 7.000 kilómetros de costa, una climatología fantástica, recursos naturales extensos, una carne estupenda y un café excelente. Y también tenéis a Neymar, que puede que haga sudar la gota gorda a nuestra selección de fútbol durante el Mundial de 2018”, afirmó durante el acto el director Operativo de Hapag-Lloyd, Anthony J. Firmin.

Por su parte, el director regional de la naviera en Latinoamérica, Andrés Kulka, manifestó que, tras la fusión con UASC, Hapag-Lloyd puede ofrecer a sus clientes “unas conexiones aún mejores y una red integral y extensa” de líneas marítimas.

Desde la naviera, explicaron que el “Santos Express” es el único buque de la flota de Hapag-Lloyd equipado de manera permanente con un piano, dada la afición de su capitán André Czarnotta a tocar jazz.

La compañía alemana tiene oficinas propias en España.