La primera edición de TOC África se desarrollará del 5 al 6 de diciembre en Durban (Sudáfrica) bajo el título ‘Mejorando los flujos comerciales en toda África’.

La primera edición de TOC África analizará los retos de los flujos comerciales el continente

Han confirmado su asistencia a la conferencia compañías y entidades como Agility, APM Terminals, Borderless Alliance, Dole South Africa, DP World Maputo, Dube TradePort, ICTSI DRC y Walvis Bay Corridor Group.

Estarán representadas en el debate la mayoría de las regiones del continente a través de delegados y visitantes, lo que permitirá a TOC África explorar los desafíos y oportunidades que presenta el transporte intercontinental e intracontinental en África, además de las perspectivas de la logística, de la inversión en infraestructuras, de la tecnología de la información y de la digitalización.

Debate
La Container Supply Chain Conference analizará los pronósticos empresariales, económicos y comerciales de África, con ponentes de la Conferencia de Comercio y Desarrollo de Naciones Unidas y del Departamento de Transporte de Sudáfrica.

El debate abordará tanto el futuro de los flujos comerciales en toda África como el potencial de ‘hubs’ logísticos, del ‘hinterland’ logístico, de los clústers logísticos y de los corredores comerciales.

Intervendrán representantes de Dole South Africa, de Citrus Growers of South Africa, Damco, de las asociaciones de Gestión Portuaria de África Occidental y África Central (PMAWCA) y de África Oriental y del sur de África (PMAESA), de Smart City of Kigali y de HafenAgentur, entre otros.

La definición, diseño, financiación y operativa de infraestructuras logísticas y portuarias serán otros temas de análisis, así como las barreras a las que se enfrenta el transporte intra-africano. Entre esos obstáculos, el presidente en Ghana de la Borderless Alliance, Ziad Hamoui aludió a la congestión, la corrupción y la falta de infraestructuras.

“La primera conferencia de TOC en África subraya la importancia de este continente para la economía mundial”, argumentó el director gerente de Hafenagentur, Markus Brinkman.