El operador portuario APM Terminals ha llegado a un acuerdo con la compañía Cosco Shipping Ports a la que venderá su 76% de acciones de la terminal de contenedores APM Terminals Zeebrugge (Holanda), que tiene capacidad para mover un millón de TEUs al año. Así, la participación de COSCO Shipping Ports en estas instalaciones pasa a ser del 100%.

APM Terminals se desprende de su participación en Zeebruge

La transacción contempla que APM Terminals compre inicialmente el 25% de acciones que controla Shanghai International Port Group (SIPG) que se sumará al 51% actual de las participaciones que controla el operador portuario. Así, APM Terminals venderá posteriormente el 76% resultante de la terminal a Cosco Shipping Ports.

Se espera que esta transacción reciba todas las autorizaciones pertinentes en un plazo de entre tres y cuatro meses, explicó la compañía, que forma parte del grupo danés A. P. Moller-Maersk.

APM Terminals abrió su terminal de Zeebrugge en octubre de 2006 y posteriormente vendió el 24% de las acciones a Cosco Shipping Ports en 2014.

Según el director de APM Terminals Estados Unidos y Europa, Wim Lagaay, esta decisión refleja la estrategia de la compañía de centrarse en sus operaciones a largo plazo más importantes.

“Creemos que Cosco Shipping Ports es el propietario apropiado para las instalaciones de Zeebrugge y seguirá contribuyendo a hacer crecer el puerto en beneficio de clientes, empleados y la comunidad portuaria de Zeebrugge”, agregó.

Cosco Shipping coopera con APM Terminals en la operativa conjunta de terminales como Suez Canal Container Terminal en Egipto y Qingdao Qianwan Container Terminal (QQCT) y Guangzhou South China Oceangate Container Terminal (GOCT) en China. En octubre de 2016, Cosco Shipping adquirió un 40% de las acciones de APM Terminals Vado, actualmente en construcción.

Paranagua
APM Terminals anunció recientemente su decisión de vender el 5% de acciones que poseía en la brasileña Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) al grupo China Merchants Port Holdings.

En el mes de marzo de 2016, APM Terminals adquirió ese 5% de participaciones de TCP en el marco de la compra de Grup Marítim TCB. Advent es el accionista mayoritario de estas instalaciones.

En Brasil, el operador portuario mantiene una oferta sólida de servicios en los puertos de Itajai, Pecem y Santos, además de soluciones adicionales en Itajaí, Itapúa y Paranagua, explicó la firma, que forma parte del grupo danés A. P. Moller-Maersk.

Según la compañía, desde un punto de vista estratégico, la venta de las acciones en Paranagua es una operación menor, en un puerto que no está gestionado por APM Terminals.


Total adquiere Maersk Oil por 7.450 millones de dólares
El grupo danés A. P. Moller - Maersk ha firmado un acuerdo para vender su filial Maersk Olie og Gas al grupo Total por un total de 7.450 millones de dólares.

Maersk Oil se convierte así en parte de un operador de gas y petróleo líder del mundo con inversions a largo plazo en el sector. Total asumirá toda la organización de Maersk Oil, sus recursos, sus obligaciones y sus derechos, al tiempo que mantendrá los planes de desarrollo y de inversion en diferentes proyectos estratégicos.

Con este acuerdo, el grupo danés “da un paso material en su estrategia de separar sus actividades vinculadas al gas y al petróleo para crear una compañía integrada de logística y transporte”. Esta transacción contribuirá significativamente a mantener la sólida estructura de capital y la flexibilidad del grupo.

“A la hora de determinar cuál sería la mejor estructura para Maersk Oil, era imperativo para
nosotros que las capacidades y recursos creados por Maersk Oil siguieran desarrollándose y que se mantuvieran las inversions a largo plazo, especialmente en la región danesa del Mar del Norte”, apuntó el director ejecutivo de A. P. Moller - Maersk, Søren Skou.

Dinamarca se convertirá en el ‘hub’ regional para todas las operaciones de Total en los mercados de Dinamarca, Noruega y Holanda.