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OOCL bautiza el ‘OOCL Japan’, su tercer buque de más de 21.000 TEUs
El “OOCL Japan” cubrirá el servicio LL1 entre Asia y Europa que une los puertos de Shanghái, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapur, vía Canal de Suez, Felixstowe, Róterdam, Gdansk, Wilhelmshaven, Felixstowe, vía Canal de Suez, Singapur, Yantian y, de nuevo, Shanghái
VM, 13/09/2017

La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha celebrado el bautizo del “OOCL Japan”, el tercer buque de la serie de seis naves de más de 21.400 TEUs de capacidad que encabezó el “OOCL Hong Kong” y que están siendo construidas por los astilleros Samsung Heavy Industries.

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El buque fue bautizado en Corea del Sur y ya ha empezado su viaje inaugural


“Samsung Heavy Industries es uno de los astilleros líderes del mundo y siempre hemos valorado su compromiso de calidad y su versatilidad para abordar desafíos nuevos, como la construcción de estos barcos increíbles de 21.000 TEUs, los buques de contenedores más grandes del mundo hasta la fecha”, afirmó el presidente de la naviera, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), C. C. Tung.

El “OOCL Japan” cubrirá el servicio LL1 entre Asia y Europa que une los puertos de Shanghái, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapur, vía Canal de Suez, Felixstowe, Róterdam, Gdansk, Wilhelmshaven, Felixstowe, vía Canal de Suez, Singapur, Yantian y, de nuevo, Shanghái.

Por otra parte, el “OOCL Hong Kong” ha batido un récord mundial nuevo como nave más grande del mundo, un récord que OOCL ya logró en abril de 2003 con el “OOCL Shenzhen” de 8.063 TEUs de capacidad.

Las naves de esta serie tienen una eslora de 399,87 metros, una manga de 58,8 metros y un calado de 14,5 metros.

OOCL dispone de delegaciones en España.

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