Las terminales que APM Terminals gestiona en los puertos de Itajaí (Brasil) y Buenos Aires, recibirán a partir de finales de agosto las escalas de un servicio conjunto entre Asia y Sudamérica Atlántico que pondrán en marcha las navieras Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK), ZIM Integrated Shipping Services, Hamburg Süd y Hyundai Heavy Industries (HHI).

APM Terminals Itajaí movió 200.000 TEUs el año pasado

Esta línea, que recalará en los puertos asiáticos de Kelang, Singapur, Qingdao, Shanghái, Ningbo, Hong Kong, Shekou y Busan, efectuará su primera escala en la Terminal 4 de Buenos Aires el próximo 25 de agosto.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a este servicio nuevo que expande el mercado argentino en Asia para nuestros clientes. Ahora podremos ofrecer más soluciones de cadena de suministro a importadores y exportadores que emplean nuestros servicios ferroviarios y aprovechan la conectividad de la terminal”, destacó el director gerente de APM Terminals Argentina, Silvia Iglesias.

Buenos Aires, el cuarto puerto de contenedores de Sudamérica, gestionó el año pasado el paso de 1,4 millones de TEUs. Por su parte, en Brasil, la primera nave de esa ruta que llegará a APM Terminals Itajaí lo hará el 9 de septiembre. Inicialmente, recalará en este enclave cada dos semanas por las restricciones que el calado de estas instalaciones implica para seis de los 13 buques de la línea, cuya eslora mide más de 300 metros, explicó el operador portuario.

Una vez se completen las labores de dragado del complejo fluvial de Itajaí-Navegantes el año que viene, este servicio comenzará a recalar en ese puerto con frecuencia seminal.

El director gerente de APM Terminals en Brasil, Ricardo Arten, destacó que este servicio permitirá a sus clientes competir mejor en los mercados internacionales. Se trata de la segunda ruta entre Asia y la costa este de Sudamérica que ofrece Itajaí, que ya recibe la línea ASAS operada por las navieras Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) y Mitsui OSK Lines (MOL).

Itajaí, ubicado en el estado brasileño de Santa Catarina, es el segundo puerto de contenedores de Brasil, con un volumen de tráfico de 1,1 millones de TEUs. APM Terminals Itajaí movió 200.000 TEUs el año pasado.