Las terminales que integran la red del operador portuario Eurogate Group mantuvieron en 2016 el nivel de volumen de tráfico del año pasado, con un ligero repunte del 0,4% y 14,6 millones de TEUs en total.

Las terminales ubicadas en los puertos alemanes gestionaron 8,2 millones de TEUs

Según la compañía, pese a que los primeros seis meses del año auguraban un “inicio prometedor” para el ejercicio, “las turbulencias” experimentadas por el sector del transporte marítimo en la segunda mitad del año afectaron negativamente a los resultados del conjunto de 2016.

En el caso de las terminales ubicadas en puertos alemanes, éstas gestionaron el paso de 8,2 millones de TEUs. En el caso de Wilhelmshaven, el tráfico creció un 12,9% interanual hasta los 481.720 TEUs mientras que las cifras de Bremerhaven y Hamburgo se situaron en 5,5 y en 2,3 millones de TEUs, respectivamente.

Las terminales italianas del grupo mejoraron sus resultados un 4,6% hasta 5,01 millones de TEUs mientras que sus instalaciones de Lisboa (Portugal), Tánger (Marruecos) y Ust Luga (Rusia) registraron retrocesos del 25,3%, del 8,4% y del 4,3% respectivamente.

“Miramos hacia 2017 con confianza y expectativas. Es un año que traerá muchos cambios. Las navieras han formado alianzas nuevas y somos optimistas al respecto. Con tres terminales en el norte de Alemania, Eurogate está en una posición excelente para atender los requisitos de las principales alianzas de navieras y sus mega-buques de contenedores. No sólo es clave para nuestra compañía sino para toda la región costera del norte de Alemania. Nuestro objetivo está claro: posicionarnos con éxito en este entorno tan competitivo”, afirmó el presidente de la junta directiva de Eurogate, Michael Blach, que asumió este cargo el pasado 1 de enero.