El Musel sigue siendo un puerto de referencia dado el uso que hace del ferrocarril para mover mercancía, según los datos que proporciona la memorial oficial de la Autoridad Portuaria de Gijón referida a 2012.

Dicho documento indica que utilizaron este medio de transporte más de 1,8 millones de toneladas, lo que representa el 10,75% del total de mercancías que se movieron en el puerto. Este porcentaje supone un sensible incremento con respecto al año anterior, debido en gran parte al aumento del acopio de carbón para las centrales térmicas.

De las mercancías transportadas por el ferrocarril, el carbón térmico es la más significativa, alcanzando 1.585.248 toneladas, lo que representa el 96,2% del total. La siguen en importancia los cereales, con destino a la meseta, 161.248 toneladas; los productos siderúrgicos, con 76.252 toneladas, procedentes de la factoría de Arcelor-Mittal; los vehículos destinados al embarque en la autopista del mar, que ya suponen 16.859 unidades, y las salidas de composiciones de gas, que alcanzan 9.594 toneladas».

En el año 2009 el porcentaje de mercancía movida fue del 11% en 2009; del 10,1%, en 2008 y del 11,4%, en 2007, siempre con claro protagonismo del carbón térmico.