Renfe Mercancías ha transportado un total de 90.779 automóviles Volkswagen durante el pasado 2006 desde la factoría de Landaben, en Pamplona. Esto significa un aumento en la facturación del 19,2% respecto a 2005, año en que se facturaron 76.096 vehículos.

También aumentó la participación del transporte por ferrocarril en la salida del total de automóviles fabricados en Landaben. Esta participación fue del 38,8% en 2006 y del 36,1% en 2005. Renfe Mercancías expide una media de nueve trenes semanales desde la factoría de Landaben. Esto significaría un movimiento anual de 479 trenes con origen en la factoría navarra. Estos trenes llevan una media de 190 automóviles cada uno.

De la cifra global de automóviles, 53.219 se destinaron a tráficos nacionales, incluidos puertos.

Entre los destinos nacionales a los que se transportaron automóviles volkswagen, como el puerto de Barcelona, el puerto de Satander, La Lagosta, Fuencarral, el puerto de Tarragona y Málaga; hay que destacar el aumento de los automóviles transportados al puerto de Santander, en concreto 14.999 coches, lo que supone un 46,5% más que en el ejercicio anterior.

En cuanto, al tráfico internacional, Renfe transportó 37.560 coches hacia Irún con destino final en los diversos países europeos. Precisamente, ha sido el transporte internacional de automóviles el que ha experimentado una mayor subida (33,2%) pasando de 28.180 automóviles transportados en 2005 a los 37.560 de 2006.

Países
En cuanto a los destinos internacionales en 2006 fueron cinco países los que recibieron los automóviles transportados por Renfe: Alemania (con un 40% del total), Bélgica (17%), Italia (17%), Holanda (16%) y Suiza (10%). El paso por la frontera de Irún se realiza, en algunos casos cambiando los ejes de los vagones en el intercambiador de la frontera y en otros cambiando los propios vehículos de vagón en la estación de Hendaya.

En 2006 Renfe transportó 972.834 vehículos, de los que 623.847 fueron de tráfico nacional y 348.987destinados a la importación y exportación.