El presidente de Renfe, José Salgueiro, afirmó que la estrategia de la compañía es consolidarse como operador de referencia, aunque está abierta a alianzas con empresas privadas siempre que suponga una oportunidad de negocio y de incrementar el transporte ferroviario frente a la carretera.

Salgueiro puso como ejemplo el acuerdo alcanzado con ACS, a través de Construrail, para operar un servicio regular de transporte de mercancías entre el puerto de Valencia y Madrid, puesto en marcha el pasado viernes.

Fuentes de Renfe declararon que este vínculo no establece ningún contrato de exclusividad, por lo que la constructora no gozará de ningún privilegio respecto a sus competidores.

Estas declaraciones se realizaron durante la presentación del Contrato Programa entre la Administración General del Estado y Renfe para el periodo 2006-2010, que establece una inversión de 5.772 millones de euros. Con este plan se espera que la compañía sea rentable a partir de 2010, con unos beneficios de 8,5 millones de euros, duplicando los ingresos por tráfico de pasajeros y mercancías.

El programa prevé, en términos de empleo, la salida neta de 1.500 trabajadores, y la inversión de 221 millones de euros en la instalación de siete nuevos talleres que se encuentran en fase de construcción.