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COSCO enlaza el norte de Europa y el Mediterráneo con un servicio semanal
En la Península Ibérica el nuevo servicio semanal escalará en los puertos de Algeciras y Lisboa, conectándolos con Sudamérica
VM, 18/07/2023

COSCO SHIPPING Lines pondrá en marcha en septiembre un nuevo servicio semanal, denominado ESE2, que conectará el norte de Europa y el Mediterráneo con la costa este de América del Sur.

La rotación del servicio es: Rotterdam - London Gateway - Hamburgo - Amberes - Lisboa - Algeciras - Santos - Paranaguá - Montevideo - Buenos Aires - Itapoa - Paranaguá - Santos - Rio de Janeiro - Algeciras - Rotterdam.

El portacontenedores XIN NAN TONG, perteneciente a COSCO SHIPPING Lines, será el barco que inaugurará este servicio el 16 de septiembre en Montevideo.

En la península Ibérica, las escalas en los puertos de Algeciras y de Lisboa permitirán a COSCO SHIPPING Lines Spain conectar España y Portugal con la costa este de Sudamérica, ofreciendo una conexión rápida y destacando el tiempo de tránsito de 12 días entre Algeciras y Santos (Brasil), el cual será el más rápido del mercado. Además, este servicio es la única conexión directa que actualmente existe entre Lisboa y la costa este de Sudamérica.

Asimismo, la naviera ofrecerá un servicio de importación desde esta área hacia Algeciras y, desde aquí, también enlazará con destinos del norte de Europa, facilitando la exportación hacia esta zona, estando el servicio preparado para transportar contenedores reefer con mercancía refrigerada. La primera escala de exportación en Algeciras y Lisboa se producirá durante la primera semana del mes de octubre con el portacontenedores XIN CHONG QING, también de COSCO SHIPPING Lines.

La amplia cobertura del servicio ESE2 en puertos de Brasil, Argentina Uruguay, Alemania, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, España y Portugal se llevará a cabo con ocho buques portacontenedores, de los que cuatro pertenecen a COSCO SHIPPING Lines.

El lanzamiento del ESE2 contribuye a fortalecer los servicios de la naviera, ofreciendo al mercado unos tiempos de tránsito rápidos y fiables, con salidas aseguradas, además de una amplia cobertura geográfica y unas conexiones feeder e intermodales que permiten llegar a otras zonas de Sudamérica.

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