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Linde presenta en el World of Material Handling su oferta adaptada a las nuevas necesidades del mercado
Linde recuperaba hace unos días su World of Material Handling, un encuentro celebrado en el recinto de Manheim Maimarkt de Frankfurt en el que dio a conocer su amplia cartera de productos, soluciones y servicios
VM, 28/06/2022

A lo largo de nueve días, y utilizando el caso de un fabricante de botellas, Linde Material Handling, demostró el servicio que ofrece desde la entrada de la mercancías hasta la última milla en el almacén. pic

“En los últimos dos años el entorno económico general ha cambiado notablemente y con él las exigencias del flujo de materiales en las empresas”, señalaba Stefan Prokosch, vicepresidente senior de Gestión de Marca de Linde Material Handling. “El aumento de los costes energéticos, la escasez de trabajadores cualificados y las mayores exigencias en materia de seguridad, así como la búsqueda de soluciones que garanticen una mayor sostenibilidad son sólo algunos de los retos a los que se enfrentan nuestros clientes”, añadía. En este sentido, esas necesidades de los clientes ya no pueden satisfacerse únicamente con carretillas elevadoras y equipos de tecnología de almacén, por lo que la compañía “se ha convertido en un proveedor de soluciones muy amplio que ofrece un número cada vez mayor de soluciones de software, sistemas de asistencia, herramientas de consultoría y ofertas de servicios como alquiler de baterías o mantenimiento predictivo”. pic

Según Prokosch, el objetivo de la empresa es “estar siempre cerca de nuestros clientes”. De ahí el lema de este encuentro: “Your way is our way”.

El WoMH va más allá de un evento tradicional, en el que los clientes visitan los stands de los expositores y se conforman con una visita relámpago. En este caso, el cliente puede experimentar los productos y soluciones en vivo y en movimiento durante todo un día en escenarios de aplicación realistas y puede discrutir sus retos y deseos individuales con expertos en productos y consultores.

Con este fin, en el recinto de 17.000 metros cuadrados de Maimarkt se recreó un flujo completo de mercancías para la producción de botellas de vidrio, desde la entrada de la mercancía hasta el almacenamiento, el picking, la producción y la entrega de la última milla. Mientras que en el centro de control los visitantes pueden ver explícitamente los beneficios que se pueden conseguir mediante la digitalización y conexión en red de los procesos de almacén, en otras áreas temáticas se muestra la amplia cartera de soluciones de seguridad, los conceptos energéticos disponibles y la solución de gestión de flotas “connect”, así como las posibilidades de automatización. Se puede hacer algo más que ver y tocar los más de cien vehículos expuestos; se pueden realizar pruebas de conexión. pic

En concreto, en esta última cita los clientes han tenido la oportunidad de conocer de primera mano las barandillas de seguridad de A-Safe en el área de “Recepción de mercancías”, una estantería para cargas pesadas de Bito y el almacén automático de piezas pequeñas “AutoSotre” de Dematic en la zona de “Almacén”. También se ha presentado un dispositivo de pesaje móvil de Ravas en la zona de “Preparación de pedidos” y una plataforma elevadora de Palfinger en el área “Última milla”, entre otras muchas novedades y servicios. pic

Linde MHI
Linde Material Handling Ibérica es la empresa más reconocida en el mercado ibérico del sector de manutención, que ofrece soluciones integrales para la manipulación de mercancías. Sus líneas de negocio incluyen la comercialización de vehículos nuevos, servicios postventa, alquiler a corto y largo plazo, vehículos reacondicionados, gestión de flotas, soluciones y consultoría intralogística integral.

La compañía tiene presencia en toda la Península Ibérica, incluyendo las islas, cuenta con una densa red de 15 conesionarios y 12 delegaciones propias. Linde Material Handling Ibérica es la filial en España y Portugal de Linde Material Handling GmbH. pic

Conducción ergonómica de carretillas elevadoras sin volante
Linde Steer Control es la nueva propuesta de Linde Material Handling para conseguir que la conducción de una carretilla elevadora sea más ergonómica. Detrás de este nombre se encuentra un nuevo tipo de sistema de dirección electrohidráulica que no requiere un volante clásico. En su lugar, el brazo del conductor se apoya en un reposabrazos y la carretilla se controla con la mano izquierda, ya sea a través de una mini rueda integrada o de un joystick.

Como interfaz entre el operador y la máquina la carretilla elevadora, que es el lugar de trabajo del conductor, es de especial importancia. Los empleados deben ser capaces de manejar la carretilla de forma fácil, sencilla y rápida para que su potencial de rendimiento se aproveche al máximo. pic

“Con el sistema Steer Control hemos desarrollado consecuentemente el sofisticado concepto de conducción de la carretilla Linde con control de doble pedal y Linde Load Control”, explica Frank Bergmann, jefe de producto de las carretillas contrapesadas. “Ahora los brazos del conductor se apoyan en un reposabrazos; la mano derecha dirige el mástil y las horquillas y la izquierda dirige la carretilla en las curvas. Así, logramos reducir aún más los movimiento del cuerpo y descargar al conductor”, subraya.

“Lo que ya se ha establecido en excavadoras, grúas, vehículos ferroviarios y aviones podría encontrarse también en el futuro, y cada vez con más frecuencia, en las carretillas industriales y convertirse en el estándar del sector”.

El sistema Linde Steer Control se basa en la tecnología Steer-by-Wire. Las órdenes de control del conductor se convierten en señales eléctricas y se transmiten a los cilindros hidráulico. Un sofisticado concepto de seguridad garantiza el funcionamiento a prueba de fallos del sistema de control del vehículos. El control eléctrico de las ruedas abre nuevas posibilidades funcionales. Por ejemplo, el conductor de la carretilla puede dirigir el vehículos con mayor precisión mediante el sistema Linde Steer Control, ya que la dirección reacciona con mayor o menor sensibilidad en función de la velocidad del vehículo.

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