La empresa líder en simulación portuaria, Siport21, afronta el segundo semestre del 2021
con niveles normales de actividad y rentabilidad. La compañía ha cerrado el primer semestre
con una fuerte recuperación del volumen de negocio apoyada en la intensa reactivación del
sector portuario por todo el mundo. Una prudente política durante estos meses ha permitido
elevar la rentabilidad a los niveles positivos habituales, y se prevén buenas perspectivas para
el final del ejercicio.

La pandemia mundial de la COVID, que ha teñido de incertidumbre general a los mercados,
dio lugar a una notable reducción de actividad internacional, aplazamiento de inversiones
(terminales, flota) y fuertes limitaciones de movilidad, impactando de manera negativa en
los ingresos de la compañía, tras 20 años positivos. Especialmente, se vio afectada el área
de entrenamiento en el Centro de Simulación, que bajó su actividad debido a las
restricciones de viajes de las tripulaciones.

Ante esta situación, la empresa supo adaptarse a las necesidades de sus clientes e
implementó un sistema de simulación en remoto que cubre los objetivos de los proyectos
con un alto grado de calidad, según reconocen los propios participantes. Actualmente, el
entrenamiento presencial está volviendo de manera progresiva y con todas las medidas
sanitarias necesarias para su correcto desarrollo. Es previsible una tendencia al alza, según
avance la administración de vacunas y se liberalicen las restricciones a los viajeros.

Para los próximos meses, Siport21 quiere seguir apostando por mantener su actividad
nacional e internacional, evolucionar en nuevos mercados y actividades y afrontar la
digitalización de sus procesos internos y externos. Todo ello, con optimismo, motivación,
vigilancia y el objetivo puesto en el futuro.

Siport21

Con más de 20 años de experiencia, Siport21 es una consultoría marítimo-portuaria
especializada en el estudio del comportamiento del buque. Sus instalaciones incluyen un
Centro de Simulación de Maniobra de Buques en Tiempo Real certificado por DNV-GL, tanto
para la realización de proyectos como el entrenamiento de personal de Marina Mercante.
Hasta la actualidad, han realizado más de 1.250 estudios en 52 países. Además, ha formado
a más de 1.700 marinos de 50 navieras internacionales en su Centro de Entrenamiento.

Desde su línea de innovación, ha desarrollado diversos programas relacionados con el
concepto Safeport y está volcada en la creación de nuevos productos y servicios
relacionados con la industria 4.0.