La División de Cruceros del Grupo MSC, Fincantieri y Snam han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) con el fin de determinar conjuntamente las condiciones para el diseño y la construcción de lo que se convertiría en el primer crucero oceánico del mundo impulsado por hidrógeno.

El propietario de la tercera marca de cruceros más grande de la industria y parte del conglomerado de transporte y logística líder mundial Grupo MSC, uno de los grupos de construcción naval más grandes del mundo y un operador de infraestructura energética líder a nivel internacional, han unido fuerzas para llevar a cabo inicialmente un estudio que evaluará la viabilidad de diseñar y construir el primer crucero oceánico del mundo propulsado por hidrógeno, lo que permitiría operaciones de cero emisiones en ciertas áreas, y el desarrollo de la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno.

Energía renovable

El hidrógeno verde se puede producir sin combustibles fósiles, utilizando energía renovable para dividir el agua en un proceso llamado electrólisis y, por lo tanto, puede estar libre de emisiones durante todo el ciclo de vida. Puede usarse para generar energía eléctrica a través de una celda de combustible, emitiendo solo vapor de agua y calor.