Naviera Armas Trasmediterránea ha presentado un ERTE (Expediente de Regulación Temporal de Empleo), según ha confirmado este diario. En un escrito dirigido a la plantilla, la dirección de Naviera Armas, propietaria de Transmediterránea, asegura que presenta el ERTE “por fuerza mayor derivada de la situación en la que se encuentra el sector del transporte marítimo de pasajeros en la actualidad, tras las medidas adoptadas por las autoridades españolas y marroquíes”.

Uno de los buques de la flota de la naviera (Foto Armas Trasmediterránea)

El comunicado a la plantilla señala que "la adopción de dichas medidas tiene como consecuencia directa la suspensión parcial de la actividad de trasporte de pasajeros, actividad que presta Naviera Armas, lo que obliga a la empresa a plantear el ERTE. En concreto, un total de 115 empleados se verán afectados por la medida en toda España. El ERTE de Armas Transmediterránea se suma al presentado recientemente por Balearia, afectada igualmente por la disminución de pasajeros. La firma que preside Adolfo Utor mantiene operativos doce barcos con tripulaciones reducidas, ya que solo presta servicio para mercancías y camiones.

13.000 camiones
Respecto a los últimos datos registrados por Naviera Armas Transmediterránea, referentes al tráfico de mercancías, actividad que continúa prestando, destaca que "desde el pasado 16 de marzo (fecha en que se inició oficialmente el Estado de Alarma debido a la crisis sanitaria), ha transportado más de 13.000 camiones o, lo que es lo mismo, alrededor de 150.000 toneladas en mercancías", según datos difundidos por el grupo.

En cuanto al transporte registrado desde la península a Canarias y entre las islas del archipiélago, las cifras alcanzadas rozan los 2.500 camiones y casi 27.000 toneladas. Desde la península a Ceuta y Melilla, Naviera Armas Trasmediterránea transportó 3.000 camiones, lo que supone alrededor de 32.000 toneladas de mercancías. “A pesar de que el transporte marítimo ha sufrido, a raíz de la crisis económica provocada por la emergencia sanitaria del COVID 19, un importante revés, Armas Trasmediterránea, en su vocación de servicio público, está poniendo a disposición de la sociedad todos sus recursos, tanto económicos como de personal, para poder afrontar una situación excepciona. A pesar de las grandes pérdidas económicas que esta crisis nos está provocando, no cesaremos en nuestro esfuerzo y vocación de garantizar el abastecimiento de las mercancías tan necesarias ahora mismo”.

Naviera Armas Trasmediterránea opera trayectos durante todo el año que conectan los principales puertos de la península con los archipiélagos de Baleares y de Canarias, con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla y con el norte de África. La firma nació en 1941, en Lanzarote, con barcos de casco de madera, con veleros puros y motoveleros y nombres legendarios en el historial del cabotaje de las islas dedicados al tráfico salinero y de carga.

Entre ellos Volcán de Taburiente, Volcán de Tamadaba, Villa de Agaete o Volcán de Tamasite.. Transporta más de 5 millones de pasajeros anuales y cuenta con una flota de 40 buques que conectan los principales puertos de cuatro países. Opera más de 100 conexiones de pasaje y carga en las rutas de Baleares, Canarias, Melilla, Ceuta, Marruecos y Argelia.