El trabajo conjunto bien hecho tiene su recompensa y así lo demuestra el binomio profesional en el actúan MPG e Intercargo en servicio de estiba y amarre de cargas especiales.

Instantánea de una de las últimas operativas

La pasada semana se realizó el servicio número 250, siendo un trincaje de cuatro tubos de 12 metros de longitud en contenedor Flat Rack de 40 pies.

“Para este servicio, además de la coordinación de las grúas, es muy importante el diseño correcto de las cunas de madera para evitar posibles daños en las piezas, además, en este caso, hemos añadido unas moquetas de foam para evitar roces en la pintura especial de esta tubería, garantizando al máximo la calidad del servicio en origen”, comenta Roberto García, manager de Logística y Cargas Especiales de
MPG.

“La calidad de los materiales de amarre, estiba y trincaje, así como usar madera tratada según las normativas internacionales es fundamental”, añade Ángel Bazaga, Land Logistics manager de MPG.

“Pero el verdadero secreto de nuestros éxitos radica en la gente que trabajamos en estos servicios especiales - añade Bazaga- .

La experiencia de manejo de cargas especiales es un valor necesario, pero la coordinación y trabajo conjunto resultan vitales.

Desde planos de ingeniería incorrectos, a producciones just-in-time que rozan los closings, miles de situaciones son posibles ante este tipo de servicios. Siempre interactuamos con todas las partes implicadas para realizar los servicios en tiempo y forma”.

Por su parte, Ricardo Bracons, director de Intercargo Andalucía afirma: “Seguridad, optimización de espacios y trabajos bien hechos. Estos son los aspectos fundamentales que ofrecemos mano a mano con MPG Logistics para servicios de trincaje.

La comunicación fluida y las soluciones in-situ que aportan los profesionales expertos con los que operan ayuda mucho a trabajar juntos.

Desde que iniciamos nuestras primeras colaboraciones a mediados de 2016, hemos cubierto 250 servicios como un tándem y los clientes siempre han acabado plenamente satisfechos”.

“Desde camiones lona, góndolas con plataforma baja, o contendores marítimos cerrados, open top o flat rack. Para nosotros lo importante no es el medio, sino la seguridad de estiba que ofrecemos a nuestros clientes trabajando mano a mano con MPG Logistics”, concluye Ricardo Bracons.