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La CEV busca apoyos en La Rioja y Navarra para impulsar el Corredor Cantábrico-Mediterráneo
La patronal valenciana se reúne con organizaciones empresariales de La Rioja, Navarra, Euskadi y Zaragoza con el objetivo de crear un frente común para reclamar la mejora competitiva de la línea ferrea entre el Cantábrico y el Mediterráneo
VM, 06/11/2017

La confederación empresarial de la Comunitat Valenciana, CEV, inicia esta semana una serie de encuentros que le llevarán a reunirse con sus organizaciones homologas en La Rioja, Euskadi, Navarra y Zaragoza. Cada uno de estos encuentros será una reivindicación conjunta para la mejora competitiva de la línea ferroviaria que conecta el Cantábrico y el Mediterráneo.

Además, servirán para dar a conocer en estas autonomías el informe ‘La demanda potencial del transporte de mercancías en el Corredor Cantábrico’, elaborado por la CEV, la consultora TRN Ingeniería y las autoridades portuarias de Valencia y Castellón y las empresas Noatum, MSC, SLISA, Logitren y APM Terminals.

El estudio confirma la importancia estratégica de esta conexión ferroviaria para las relaciones comerciales de la Comunidad Valenciana, Aragón y el resto de provincias del Valle del Ebro con la cornisa cantábrica. De hecho concluye que existe una importante demanda potencial de usuarios de esta vía, a día de hoy limitada por sus deficiencias, y que con las mejoras propuestas se pondrían en circulación entre 48 y 54 trenes semanales en cada sentido.

La presentación de este estudio supuso un punto de inflexión en los compromisos del Gobierno con esta infraestructura. Así, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) constituyó la vigente comisión de seguimiento que supervisa el cumplimiento de los compromisos y plazos de ejecución de las obras de mejora del Corredor Cantábrico Mediterráneo. Participan en esta comisión representantes de la Generalitat Valenciana, Gobierno de Aragón, Adif, Renfe, Autoridad Portuaria de Valencia, Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas y las confederaciones empresariales de la Comunidad Valenciana y Aragón.

El presidente de la CEV, Salvador Navarro, valora este compromiso de ADIF y su presidente, Juan Bravo, con esta infraestructura que en los últimos meses ha supuesto una inyección presupuestaria de 320 millones de euros que se ejecutarán hasta 2022 con la electrificación de la línea.

Los primeros dos encuentros de la CEV con sus organizaciones homólogas tendrán lugar el próximo martes, 7 de noviembre, en Logroño y en Pamplona en las respectivas sedes de la Federación de Empresarios de la Rioja (FER) y de la Confederación Empresarial de Navarra (CEN). Además del presidente de la CEV y los presidentes de FER y CEN participarán en el encuentro el presidente de PortCastelló, Francisco Toledo, y el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, Francesc Sánchez.

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