IAG Cargo ha presentado hoy sus resultados del tercer trimestre de 2017, en el que ha registrado unos ingresos comerciales de €259 millones correspondientes al periodo comprendido entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2017, lo que supone un incremento del 10.2% en comparación con el mismo trimestre de 2016 a tipos de cambio constantes.

El yield en el periodo aumentó un 2.4% a tipos de cambio constantes. Los volúmenes se incrementaron un 7.7%, mientras que la capacidad creció un 3.8%.

Lewis Girdwood, Director Financiero de IAG Cargo, señaló: "Este trimestre hemos seguido registrando un fuerte crecimiento, ya que la demanda aumentó más rápido que la capacidad. El auge que ha experimentado el mercado en el transcurso de 2017 es alentador al acercamos a la temporada alta y al final del año.

"Estos resultados han estado impulsados en gran parte por la demanda procedente de la región de Asia-Pacífico, que ha seguido registrando volúmenes importantes tras un positivo segundo trimestre. La congestión oceánica entre China y Europa continúa siendo un motor del éxito de la región y hemos observado una gran demanda de maquinaria, repuestos de automóviles y productos industriales en esta ruta. Nuestros productos de entrega urgente Prioritise y Critical han apoyado la demanda de los clientes en la región, asegurando la entrega garantizada de repuestos.

“Otros mercados clave en nuestra red han evolucionado en línea con el repunte en la actividad del transporte aéreo de carga a nivel mundial y las exportaciones desde Europa han crecido en todas las direcciones, lo que ha complementado bien nuestra red.

"Nuestro programa de fidelización para pymes (pequeñas y medianas empresas), FWD.Rewards, que se lanzó en mayo de este año, continúa creciendo rápidamente ya que los clientes han valorado los beneficios de obtener puntos al realizar envíos con nosotros.

"Al adentrarnos en los últimos meses del año, estamos bien preparados de cara a la temporada alta para garantizar que satisfacemos las necesidades de los clientes en el periodo de máxima ocupación en el sector del transporte aéreo de mercancías".